先是“蘇神”蘇炳添在男子100米半決賽中

以9.83秒的成績進入決賽

刷新亞洲紀錄，一戰(zhàn)封神！

最終以9.98秒的成績獲得第六名

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再有王春雨成為中國首個

晉級奧運會女子800米項目決賽的運動員

并在昨晚（8月3日）的決賽中取得第五名

刷新了個人最好成績！

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他們都在書寫著中國的歷史

挑戰(zhàn)著“黑頭發(fā)黃皮膚”的“不可能”

而作為橡塑圈的一份子

橡橡的目光立馬被田徑場上的跑道吸引了！

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（男子100米決賽前，有誰被這個表演秀到了？留言扣“666”~）

東京新國立競技場（奧林匹克體育場）

號稱有一條世界上含金量最高的高科技快速跑道

有選手甚至表示在這里跑步

“感覺就像在騰云駕霧”

男子100米選手、美國短跑運動員羅尼·貝克說：“感覺就像在騰云駕霧——很棒的跑道，是我跑過最舒服的跑道之一。”

美國女子400米欄選手、世界紀錄保持者西德尼·麥克勞夫林說：“我認為，某些跑道奪走了你的力量。而這個跑道恢復了力量，并把它還給了你。這是能明顯感覺到的?！?/p>

今天我們就來扒一扒

這條世界最快跑道的藏著什么“黑科技”？

它是如何制作的？

“黑科技”跑道，讓運動員“飛了起來”！

東京奧林匹克體育場使用的田徑跑道，是由盟多位于意大利的阿爾巴工廠生產(chǎn)的Mondotrack WS跑道。據(jù)介紹，它有如下這些“神技能”：

凹凸堅實橡膠面層

獲得最佳彈性、抓地力，并有效排水

共硫化多層雙重硬度

形成連續(xù)性式無縫面層

氣囊技術

底層的充氣室如弓弦，將運動員向前上方彈射推進

細長的蜂窩結(jié)構(gòu)底層

最小化運動員與地板接觸時間，最大限度返還能量，優(yōu)化地板的反應時間

非定向棋盤紋

表面印花可提高防滑性和牽引力，減少釘鞋刺入深入，讓運動員跑得更快

TY顆粒

優(yōu)化彈性和變形能力

據(jù)報道，東京的跑道包含“特別研發(fā)的三維橡膠顆粒”，它被整合到Mondotrack WS跑道的頂層，并添加了半硫化成分。硫化過程確保顆粒與周圍物質(zhì)之間的分子結(jié)合，形成緊實層面。

這樣做的主要目的是“最大限度地提高運動員的速度，為創(chuàng)造新紀錄助力”。

報道稱，跑道頂層的硫化橡膠提供了彈性。底層的“充氣腔”有助于“減震、蓄能和即時動力反應”。所以說，跑者確實“飛了起來”。

而這條世界最快跑道的背后是什么？它是如何制作的？橡橡尋找資料的時候，意外地發(fā)現(xiàn)盟多工廠制造這條跑道的一些過程，特此分享給大家，或許可以窺見這“黑科技”跑道的秘密一角。

揭秘：奧運田徑跑道是如何造出來的？

除了此次東京奧運會，盟多工廠也是為2016年里約、2012年倫敦和2008年北京奧運會制造跑道的地方。

原料

該工廠的卡車一些來這里裝運即將鋪設在世界各地的成品跑道，而另一些則運來將在實驗室檢查并準備進行加工的原材料?！澳莻€集裝箱裝著聚合物原材料，”盟多田徑分支總經(jīng)理Stroppiana在工廠前15,000平方米的巨大裝卸區(qū)中解釋說，“那就是一切的開始?！?/p>

圖為位于Gallo D'Alba的盟多跑道生產(chǎn)工廠

檢查

“在這里，對原材料進行第一次質(zhì)量檢查。”Maurizio Stroppiana表示，“當跑道投入生產(chǎn)時，我們完全知道我們的生產(chǎn)線應該如何運作。為了獲得我們想要的結(jié)果，一切都必須恰到好處。這就是我們立即檢查原材料的原因?！?/p>

混合

接下來是第二個處理階段：混合。在這里，聚合物與抗氧化劑、促進劑和添加劑等其他材料混合。

“僅有原材料是不夠的；也需要專業(yè)知識。我們能夠校準材料的確切用量，以便為特定地點和特定用途生產(chǎn)合適的跑道。我們可以賦予橡膠無與倫比的物理和機械性能?！?/p>

混合分兩步完成：第一步，將材料混合在一起；第二步，添加促進劑。然后混合物通過滾筒使其均勻，并被分成幾片。

壓延

之后是壓延階段，此時確定跑道的最終形狀?！盀榱俗龊脺蕚洌覀兊呐艿辣仨?span style="font-weight: 700; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px;">硫化。這是工藝的最后階段。在該階段，我們調(diào)整對田徑跑道至關重要的彈性程度?！盨troppiana總結(jié)道。

測試

“在整個加工過程中，我們的跑道經(jīng)過連續(xù)測試，以評估其技術特性和彈性響應。”Maurizio Stroppiana解釋說。

在檢查時如此細致有一個非常具體的原因：如果跑道的所有特征都符合我們研發(fā)實驗室的要求，那么跑道一定會讓運動員達到他們可能的最佳成績。創(chuàng)造一條成功跑道的學習和研究不僅涉及橡膠加工的經(jīng)驗，還考慮了一系列生物力學研究，這些研究“使我們確定了跑道底層蜂巢單元的特定形狀”。

研究人員Mauro Testa表示：“通過分析腳的旋轉(zhuǎn)運動，我們優(yōu)化了跑道底層中與瀝青接觸的單元格形狀。其概念是研發(fā)一種可根據(jù)腳的運動軌跡而變形的跑道面層。我們意識到，在跑動方向上略微拉長的六邊形，給運動員更大的舒適感，并可以提高運動表現(xiàn)?！?/p>

看似簡單的跑道

原來背后有這么多的玄機！

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