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2021新學(xué)期伊始，為保障學(xué)生課后學(xué)習(xí)質(zhì)量，解決家長(zhǎng)“輔導(dǎo)難、接送難”的問(wèn)題，教育部繼“彈性離?！焙?，推出的“5+2”課后延時(shí)服務(wù)。目前，這項(xiàng)教育舉措從本學(xué)期開(kāi)始正式施行起來(lái)。

“5+2”課后延時(shí)讓“彈性離?！睍r(shí)間的選擇變得更有意義。

家長(zhǎng)們也紛紛表達(dá)對(duì)這個(gè)政策的支持，一位家長(zhǎng)說(shuō)：“現(xiàn)在我們下班晚也來(lái)得及接放學(xué)！老師會(huì)明確安排課堂學(xué)習(xí)內(nèi)容，孩子不會(huì)浪費(fèi)時(shí)間，所以更讓人放心。”

發(fā)揮“彈性離?！贝钆洹?+2”的優(yōu)勢(shì)，靈活選擇是關(guān)鍵

符合家長(zhǎng)的實(shí)際訴求

“三點(diǎn)半難題”和“作業(yè)輔導(dǎo)”一直讓很多家長(zhǎng)感到頭疼不已。

實(shí)施彈性離校制度之前，很多家長(zhǎng)因?yàn)橹苋慕铀蛦?wèn)題而犯難，“當(dāng)時(shí)經(jīng)常需要請(qǐng)假接孩子，很影響自己的工作。現(xiàn)在好了，彈性離校讓我們有時(shí)間兼顧工作和孩子了。”

作業(yè)輔導(dǎo)對(duì)大多數(shù)家長(zhǎng)朋友來(lái)說(shuō)，都是“一大難”。有的家長(zhǎng)是沒(méi)有時(shí)間輔導(dǎo)孩子；有的是不會(huì)輔導(dǎo)；即使是學(xué)霸家長(zhǎng)，面對(duì)磨磨蹭蹭、屢教不會(huì)的孩子時(shí)，都難免火冒三丈。

所以時(shí)不時(shí)出現(xiàn)“輔導(dǎo)作業(yè)被氣到心?！薄鞍职州o導(dǎo)作業(yè)被氣掉了下巴”之類(lèi)的新聞報(bào)道?！皬椥噪x?！焙汀?+2”課后延時(shí)正好解決了這些問(wèn)題。

符合學(xué)生的實(shí)際情況

一個(gè)班級(jí)中，每個(gè)學(xué)生的具體情況不盡相同，學(xué)習(xí)能力千差萬(wàn)別。

有的學(xué)生不用輔導(dǎo)就可以自行完成作業(yè)，每天的知識(shí)都學(xué)好掌握扎實(shí)了，放學(xué)就可以去做自己想做的事；有的學(xué)生作業(yè)比較磨蹭，需要老師的敦促和指導(dǎo)。有的家長(zhǎng)全職照顧孩子，可以自己輔導(dǎo)；也有很多家長(zhǎng)下班時(shí)間晚，要晚些接孩子。

每個(gè)家庭和學(xué)生的情況各異，有了彈性離校和課后延時(shí)服務(wù)，無(wú)論是學(xué)生還是家長(zhǎng)，都可以根據(jù)自己的需求選擇是早點(diǎn)離校，還是參加“5+2”延時(shí)課堂輔導(dǎo)。

“彈性離?！贝钆洹?+2”的弊端

校門(mén)口的交通擁堵問(wèn)題

參加延時(shí)課后服務(wù)半個(gè)月的學(xué)生家長(zhǎng)們，都對(duì)一個(gè)現(xiàn)象深有感觸，那就是學(xué)校門(mén)前長(zhǎng)長(zhǎng)的車(chē)流和人流。

學(xué)生離校時(shí)間推遲到五點(diǎn)半后，接孩子的時(shí)間和很多上班族的下班時(shí)間“不期而遇”。這就造成了每天校門(mén)口都被堵得水泄不通，嚴(yán)重阻礙了交通，也影響了學(xué)校周邊居民的生活。

放學(xué)時(shí)間點(diǎn)過(guò)多，家長(zhǎng)容易記錯(cuò)放學(xué)時(shí)間

對(duì)于剛剛上小學(xué)一年級(jí)的孩子來(lái)說(shuō)，實(shí)行彈性離校制度，一周五天，有好幾個(gè)不同的放學(xué)時(shí)間，他們自己都不記得自己要什么時(shí)間放學(xué)。

如果接學(xué)生的是家里老人，以往接幼兒園統(tǒng)一時(shí)間點(diǎn)，現(xiàn)在卻要彈性離校，很多人一時(shí)適應(yīng)不過(guò)來(lái)。不是今天去早了，就是明天接晚了……

事先溝通不做好，校車(chē)接送亂如麻

因?yàn)?strong>彈性離校而頭緒萬(wàn)千的還有運(yùn)行的校車(chē)隊(duì)：周一放學(xué)的有四點(diǎn)半的還有五點(diǎn)半的；周三有三點(diǎn)半的，還有五點(diǎn)半的……

彈性離校會(huì)造成校車(chē)接送的時(shí)間點(diǎn)增多，有時(shí)一個(gè)路線要送兩次，這就造成校車(chē)運(yùn)行時(shí)間緊張。

家長(zhǎng)和學(xué)校要做好哪些時(shí)間安排和計(jì)劃

但對(duì)于“彈性離校”搭配“5+2”大多數(shù)家長(zhǎng)非常的支持，因?yàn)?strong>不管是近期還是長(zhǎng)遠(yuǎn)，總體來(lái)說(shuō)都是利大于弊。只要將開(kāi)學(xué)初的紛亂理順了，這種搭配絕對(duì)是一項(xiàng)“雙劍合璧”的好舉措。

對(duì)于一些實(shí)施中的不足，筆者有幾點(diǎn)自己的建議：

首先，學(xué)校要做好先期計(jì)劃，與校車(chē)方做好時(shí)間溝通。

作為彈性離校的實(shí)施方，學(xué)校一定要起到主導(dǎo)性作用。周一到周五，每天有幾個(gè)離校時(shí)間點(diǎn)？每個(gè)離校時(shí)間點(diǎn)有多少學(xué)生離開(kāi)？離開(kāi)的方式是什么？

這些只有學(xué)校有能力統(tǒng)計(jì)并得出數(shù)據(jù)，傳達(dá)給校車(chē)方。

其次，作為家長(zhǎng)要安排好接送時(shí)間。

接學(xué)生的問(wèn)題。最好列出一張專(zhuān)屬自家學(xué)生的放學(xué)時(shí)間表，這樣家中老人按表單時(shí)間接學(xué)生，就不會(huì)出錯(cuò)；

坐校車(chē)的學(xué)生，家長(zhǎng)事先向校車(chē)方了解清楚運(yùn)行路線和時(shí)間，確定好接站的站點(diǎn)；

寫(xiě)在最后：

“彈性離校”和“課后延時(shí)”給了不同時(shí)間需求的家庭以更多選擇，非常的靈活而人性化。家長(zhǎng)要充分利用這些制度的靈活性，安排好自己的工作生活和學(xué)生的學(xué)習(xí)生活。

面對(duì)放學(xué)時(shí)間參差的問(wèn)題，家長(zhǎng)和學(xué)校應(yīng)該做好時(shí)間的規(guī)劃與安排，保證學(xué)生的安全，充分地利用時(shí)間。只要好好利用，相信“彈性離校”和“課后延時(shí)”能夠發(fā)揮更大的作用，解放家長(zhǎng)，充實(shí)學(xué)生。

今日話題：關(guān)于如何利用好課后延時(shí)服務(wù)和彈性離校，作為家長(zhǎng)您有更好的建議？

（圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)，如有不妥，聯(lián)系速刪！）