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　　3月13日，區(qū)委副書記、區(qū)長(zhǎng)勞茂昌帶隊(duì)調(diào)研南沙港鐵路濱江新區(qū)站項(xiàng)目，聽取項(xiàng)目推進(jìn)情況的介紹，現(xiàn)場(chǎng)解決推進(jìn)過程中遇到的問題，督促加快項(xiàng)目建設(shè)。區(qū)領(lǐng)導(dǎo)張文新參加。

　　南沙港鐵路自廣珠鐵路江門北站引出，向東南方向經(jīng)鶴山雅瑤、濱江新區(qū)，進(jìn)入佛山順德均安、中山小欖、東鳳、南頭、黃園、廣州萬頃沙至南沙港區(qū)，新建正線長(zhǎng)約87公里，項(xiàng)目總投資133 億元，預(yù)計(jì)2021年11月底通車運(yùn)行。該鐵路是江門市構(gòu)建軌道交通網(wǎng)絡(luò)的重點(diǎn)項(xiàng)目，也是蓬江區(qū)構(gòu)建“五縱五橫兩環(huán)兩鐵”立體化交通網(wǎng)絡(luò)格局的重要內(nèi)容，預(yù)計(jì)將于今年11月底建成通車；建成后，將打通粵港澳大灣區(qū)公路、鐵路和港口的立體交通網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步降低物流運(yùn)輸成本。未來，南沙港區(qū)的集裝箱班列可直達(dá)歐洲，同時(shí)也兼具客運(yùn)功能，促進(jìn)大灣區(qū)與中南、西南地區(qū)的人流聚集流通具有重大意義。

　　當(dāng)天，勞茂昌一行來到南沙港鐵路江門段濱江站場(chǎng)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，詳細(xì)聽取項(xiàng)目的有關(guān)情況介紹。據(jù)悉，該項(xiàng)目實(shí)施范圍為江門大道以東，廣中江高速以北，整體占地面積約878946平方米，主要包括站場(chǎng)建設(shè)工程和站場(chǎng)配套設(shè)施建設(shè)工程。

　　勞茂昌指出，目前濱江新區(qū)正加速建設(shè)，產(chǎn)城人高度共融的活力新區(qū)雛形已現(xiàn)。南沙港鐵路的建設(shè)對(duì)濱江新區(qū)高質(zhì)量發(fā)展至關(guān)重要，有關(guān)部門要加快與承建方、設(shè)計(jì)單位對(duì)接，在土地審批等方面給予最大力度支持，并及時(shí)配合解決影響項(xiàng)目建設(shè)的問題。