1、重點(diǎn)功能：

　　國(guó)際自行車運(yùn)動(dòng)聯(lián)盟(UCI)舉辦的小輪車系列重大賽事;

　　國(guó)家自行車運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)舉辦的小輪車系列賽事;

　　極限運(yùn)動(dòng)之小輪車運(yùn)動(dòng)員的競(jìng)技和訓(xùn)練;

　　面向小輪車愛好者開放;

　　面向公眾開放;

　　小輪車運(yùn)動(dòng)的交流和促進(jìn)平臺(tái)。

　　2、國(guó)際規(guī)則：

　　國(guó)際自行車運(yùn)動(dòng)聯(lián)盟(UCI)規(guī)則之第五部分小輪車(BMX)規(guī)則手冊(cè)，規(guī)定了對(duì)比賽設(shè)施的要求，并明示：“會(huì)員組織欲想通過國(guó)際自盟對(duì)其賽事的批準(zhǔn)，必須向國(guó)際自盟展示其比賽設(shè)施符合該部分提出的規(guī)定?！?/p>

　　3、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)：

　　國(guó)際自行車運(yùn)動(dòng)聯(lián)盟(UCI)中明示：

　　A 小輪車賽道(總體)

　?、?賽道必須是一個(gè)緊湊、關(guān)閉的環(huán)型設(shè)計(jì)，所組成的跑道長(zhǎng)度，沿中心線測(cè)量不得少于300米并

　　且不能超過400米。

　?、?賽道在其起始點(diǎn)寬度不得少于10米，并且在賽道的任何一點(diǎn)的寬度不能少于5米。

　　B 出發(fā)坡

　?、?出發(fā)坡要能容納下至少寬度為10米的跑道并且高度要超出跑道第一個(gè)直線部分坡度1.5米。

　?、?出發(fā)坡的長(zhǎng)度(從出發(fā)門至水平面)至少要有12米，從起點(diǎn)線至少10米的距離須清楚地標(biāo)出8個(gè)出發(fā)位置的跑道。

　?、垌氃陔x出發(fā)門10米處，標(biāo)出一條清晰的貫穿跑道寬度的橫線。

　　C 出發(fā)門

　?、?出發(fā)門要至少寬8米，并且裝有為所有國(guó)際性比賽服務(wù)的電子控制裝置，及一個(gè)手動(dòng)替換裝置。

　?、?出發(fā)門的高度至少為50cm，在它的垂直位置，要與運(yùn)動(dòng)員出發(fā)時(shí)支撐起自行車車輪的坡度成直角及不超過90度。

　　③ 出發(fā)門處必須清晰地標(biāo)出1-8跑道的出發(fā)位置。

　?、?在所有國(guó)際自盟批準(zhǔn)的小輪車賽事上使用的電子控制門，必須裝有一套適當(dāng)?shù)挠猩霭l(fā)燈系統(tǒng)，以使處于預(yù)備出發(fā)狀態(tài)的運(yùn)動(dòng)員在所有的出發(fā)跑道上都能清楚地看到出發(fā)信號(hào)，不至于對(duì)哪一個(gè)運(yùn)動(dòng)員出現(xiàn)不利的情況。如果出發(fā)門開啟裝置出現(xiàn)問題，則須將出發(fā)門降落到關(guān)閉位置，反之，應(yīng)有動(dòng)力把出發(fā)門保持在垂直位置。

　　⑤ 在比賽中，因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)員的人數(shù)或其他原因，需要不止1個(gè)發(fā)令員/發(fā)令裝置，則必須安裝“聲音系統(tǒng)”。

　　⑥ 在每一個(gè)出發(fā)門處須裝有一個(gè)喇叭或其他聲響裝置，以使能發(fā)出召回信號(hào)。

　　D 第一直道

　?、?第一直道應(yīng)至少40米長(zhǎng)。

　?、?建議第一直道第一個(gè)障礙的前側(cè)底端距出發(fā)門不少于35米，并且離第一個(gè)轉(zhuǎn)彎處的彎曲點(diǎn)不少于20米。但是，在專為高水平運(yùn)動(dòng)員設(shè)計(jì)的賽道上，出發(fā)門和第一個(gè)障礙前側(cè)底部的最小距離可以稍短，但最少為20米。

　　E 第一個(gè)轉(zhuǎn)彎處

　　① 第一個(gè)轉(zhuǎn)彎處可以向兩側(cè)任何一方轉(zhuǎn)彎，并且傾斜的度數(shù)能確保所有年齡組的運(yùn)動(dòng)員以比賽的速度安全出入。

　　② 在第一個(gè)轉(zhuǎn)彎處，沿從內(nèi)部半徑的外延到外部半徑的擱板處的一條直線測(cè)量，賽道的寬度應(yīng)至少為6米。

　　F 轉(zhuǎn)彎和障礙

　?、?賽道應(yīng)至少有3個(gè)轉(zhuǎn)彎處。

　?、?賽道中每個(gè)轉(zhuǎn)彎處(尺寸如E。2。中所規(guī)定)全程的最小寬度為5米。

　　③ 賽道上障礙的建設(shè)要考慮所有運(yùn)動(dòng)員(不論年齡)的安全。設(shè)計(jì)欲展現(xiàn)年齡較大的參賽者的特殊挑戰(zhàn)能力的賽道時(shí)，必須考慮參賽選手中年齡最小者的能力。在賽道第一直道上的兩個(gè)障礙之間的最小距離是10米。障礙是以它的前坡和后坡來定義的，它可以是單一的一個(gè)障礙、兩個(gè)障礙、三個(gè)障礙或多個(gè)跳躍及4包，5包或多包。

　?、?賽道的設(shè)計(jì)要以加入一些備選段，只由14歲及以上的選手進(jìn)行嘗試。這些賽段可以放置一些比賽道主要部分的障礙特更具挑戰(zhàn)性的障礙。

　　G 比賽賽道標(biāo)示

　　比賽賽道(包括備選部分)的邊界要有很清晰的標(biāo)示。

　　H 護(hù)欄

　　① 為了在參賽者和觀眾之間設(shè)立一個(gè)分界，賽道必須用一個(gè)護(hù)欄圈住。護(hù)欄應(yīng)設(shè)在離賽道2米以外的地方。

　?、?圍欄必須使用結(jié)實(shí)的材料，如塑料外包裝的材料，這樣可以吸收任何運(yùn)動(dòng)員在比賽速度下任何沖撞產(chǎn)生的沖擊力。

　　I 終點(diǎn)線

　　① 賽道必須有一個(gè)清晰標(biāo)出的終點(diǎn)線，以表示在該點(diǎn)參賽者將被記錄成績(jī)。終點(diǎn)線是一條寬度為4厘米寬的黑色直線，位于一條寬24厘米的白線中間，即黑色兩側(cè)各是10厘米的白色部分。

　　② 在終點(diǎn)線上方或賽道其他任何地方的橫幅，必須懸掛于足夠高的位置，以保證比賽過程中選手騎行經(jīng)過其下方時(shí)不會(huì)受到干擾。

　　③ 所有終點(diǎn)的裁判員應(yīng)在緊鄰終點(diǎn)線的一個(gè)區(qū)域進(jìn)行工作，以確保當(dāng)運(yùn)動(dòng)員穿過終點(diǎn)時(shí)，他們能有一個(gè)清晰及無任何障礙的視角。

　　相關(guān)閱讀：

　　《倫敦奧運(yùn)比賽項(xiàng)目——自行車的場(chǎng)地設(shè)施》

　　http://www.chinaispo.com.cn/facility/sv_venues/179.html