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　　↑7月21日，阿斯塔納車(chē)隊(duì)西班牙車(chē)手弗賴萊（中）在頒獎(jiǎng)儀式上。法新

　　新華社巴黎7月21日電（記者蘇斌）在21日進(jìn)行的2018年環(huán)法自行車(chē)賽第14賽段的比賽中，阿斯塔納車(chē)隊(duì)的西班牙車(chē)手弗賴萊贏得個(gè)人首個(gè)環(huán)法賽段冠軍，而天空車(chē)隊(duì)的托馬斯與弗魯姆繼續(xù)在總成績(jī)榜上占據(jù)前兩名。

　　當(dāng)日賽段從圣保羅特魯瓦沙托至芒德，全長(zhǎng)188公里。比利牛斯山區(qū)的挑戰(zhàn)近在眼前，車(chē)手們?cè)陔y度相對(duì)較低的賽段里騎行較為放松。終點(diǎn)前的爬坡路段里，弗賴萊從多位車(chē)手組成的沖刺集團(tuán)中脫穎而出，率先沖過(guò)終點(diǎn)線。

　　“當(dāng)我看到人數(shù)較多的沖刺集團(tuán)時(shí)，就明白這是非常艱難的一個(gè)賽段，但我準(zhǔn)確地把握了沖刺時(shí)機(jī)。”賽后弗賴萊說(shuō)，“我曾經(jīng)在這個(gè)賽道上參加過(guò)比賽，十分熟悉這一賽道。”

　　總成績(jī)排名第四的羅格利奇憑借本賽段表現(xiàn)，將自己與身前的托馬斯、弗魯姆和迪穆蘭之間的差距縮短了8秒。四位車(chē)手當(dāng)日完賽時(shí)間均落后弗賴萊超過(guò)18分鐘，但弗賴萊在總成績(jī)榜上難以對(duì)他們的位置構(gòu)成威脅。

　　目前托馬斯仍領(lǐng)先弗魯姆1分39秒，迪穆蘭以1分50秒之差位列第三。

　　比利時(shí)車(chē)手斯泰芬在還剩30多公里時(shí)身處領(lǐng)騎位置，但擅長(zhǎng)單日經(jīng)典賽的他沒(méi)能在最后時(shí)刻的爬坡路段延續(xù)勢(shì)頭。斯泰芬在終點(diǎn)前10公里處還握有1分40秒的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，然而弗賴萊在3公里的爬坡路段上展開(kāi)反擊，并在還剩最后2公里時(shí)超越了斯泰芬。最終弗賴萊領(lǐng)先法國(guó)車(chē)手阿拉菲利普6秒鐘沖過(guò)終點(diǎn)，斯泰芬收獲賽段第三。

　　“最后幾公里，當(dāng)我趕上斯泰芬并且發(fā)現(xiàn)沒(méi)有人緊跟著我時(shí)，我知道自己能拿下冠軍了。”弗賴萊說(shuō)。

　　弗賴萊由此成為繼2005年的塞拉諾與2010年的若·羅德里格斯之后，第三位在芒德贏得環(huán)法賽段冠軍的西班牙車(chē)手。

　　22日將進(jìn)行的第15賽段始自米約，終點(diǎn)位于卡爾卡松。此后車(chē)手們將在卡爾卡松迎來(lái)一天休整時(shí)間。