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    歷經(jīng)四年，環(huán)中國(guó)賽事從無(wú)到有，再到亮點(diǎn)頻現(xiàn)，逐漸成熟，循著“印跡中國(guó)”的思路，走出了一條特色辦賽路線。

從無(wú)到有：“環(huán)中國(guó)”初創(chuàng)引關(guān)注

    2010年，中奧體育產(chǎn)業(yè)有限公司總經(jīng)理孫立平的辦公室畫板上，掛著一幅中國(guó)地圖。此時(shí)孫立平腦中正在勾勒著一條線路，一條橫跨祖國(guó)南北，包容平原山川的環(huán)中國(guó)之路。這就是環(huán)中國(guó)國(guó)際公路自行車賽在他腦海中的雛形。同年9月，第一屆環(huán)中國(guó)國(guó)際公路自行車賽便誕生了。當(dāng)時(shí)，中國(guó)的公路自行車環(huán)賽雖沒有現(xiàn)在的種類繁多，但也星羅棋布。但眾多環(huán)賽，皆是以某個(gè)區(qū)域?yàn)?ldquo;根據(jù)地”，進(jìn)行單一地區(qū)的環(huán)騎。“環(huán)中國(guó)”這一大膽設(shè)想的實(shí)現(xiàn)，一舉使中國(guó)擁有了僅次于環(huán)法、環(huán)意、環(huán)西班牙的世界第四大跨度與持續(xù)時(shí)間的公路自行車賽事。首屆環(huán)中國(guó)的路線一經(jīng)公布，便引起一片關(guān)注，西安、華山、三門峽、洛陽(yáng)、鄭州、泰安、石家莊、天津，跨度長(zhǎng)達(dá)四千余公里。五省市一直轄市的統(tǒng)一協(xié)同配合，在中國(guó)單項(xiàng)體育賽事運(yùn)營(yíng)的歷史上也是史無(wú)前例的。
    在辦賽的第一年，困難同樣是免不了的。“在當(dāng)時(shí)，雖然環(huán)中國(guó)是一個(gè)新生的比賽，但是我們?nèi)匀幌Ｍ艿阶顚I(yè)、競(jìng)技水平最高車隊(duì)的關(guān)注和參與。于是我們向很多高水平車隊(duì)發(fā)送了參賽邀請(qǐng)，但是回應(yīng)寥寥。”孫立平回憶第一屆環(huán)中國(guó)進(jìn)行車隊(duì)邀請(qǐng)工作時(shí)無(wú)不感觸地說。“但是我們并沒有放棄，隨后又向這些車隊(duì)發(fā)送了賽事的介紹材料。在看到了環(huán)中國(guó)的路線設(shè)置和跨度后，這些歐美傳統(tǒng)自行車強(qiáng)國(guó)的高水平隊(duì)伍紛紛表現(xiàn)出了對(duì)比賽濃厚的興趣。雖然由于比賽等級(jí)原因，積分和獎(jiǎng)金方面都有一定的限制。但是我們很高興地看到，國(guó)外高水平運(yùn)動(dòng)隊(duì)對(duì)賽事本身在競(jìng)賽以及賽事規(guī)模上的認(rèn)可。”

亮點(diǎn)漸現(xiàn)：“環(huán)中國(guó)”潛力巨大

    “我最大的感受就是中國(guó)自行車運(yùn)動(dòng)的市場(chǎng)和發(fā)展?jié)摿?shí)在是太大了。”當(dāng)被問及第二年環(huán)中國(guó)的辦賽感受時(shí)，孫立平如是說。的確，在經(jīng)歷了第一年比賽的摸索與探究后，環(huán)中國(guó)在第二年直接提出了“環(huán)中國(guó)自行車嘉年華”的概念。在每一賽段比賽日當(dāng)天，都組織運(yùn)營(yíng)了大型的自行車文化互動(dòng)展示區(qū)。組委會(huì)將與自行車運(yùn)動(dòng)有關(guān)的各個(gè)方面，以互動(dòng)娛樂的方式，逐一展現(xiàn)在了群眾面前。其中還不乏對(duì)環(huán)中國(guó)賽事傾力相助的贊助商，他們?cè)诩文耆A中一樣得到了充分的展示與和受眾直接互動(dòng)對(duì)話的機(jī)會(huì)。
    “嘉年華是環(huán)中國(guó)作為自行車文化傳播者這一自我定位的具體表現(xiàn)。”孫立平認(rèn)為。
    2011年，中國(guó)自行車運(yùn)動(dòng)的群眾基礎(chǔ)固然非常好，但真正的高水平職業(yè)賽事和大眾對(duì)這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的欣賞水平間尚存在一定的距離，因此在這個(gè)特定的時(shí)期，“環(huán)中國(guó)嘉年華”起到了一個(gè)很好的粘合作用，使得民眾在參與到公路自行車比賽觀賽中時(shí)，更容易找到與自行車文化互動(dòng)，感受自行車文化的方法。
    有了第一屆賽事成功舉辦的經(jīng)驗(yàn)，第二年組委會(huì)就有了更多的精力將賽事進(jìn)行整體包裝和推廣。例如第二屆環(huán)中國(guó)在和中央電視臺(tái)的合作上有了很大的變化。中央電視臺(tái)同年以四檔體育新聞滾動(dòng)播出加早間專題節(jié)目的形式對(duì)環(huán)中國(guó)進(jìn)行了系列跟蹤報(bào)道。同時(shí)，組委會(huì)還通過與國(guó)際大型廣播電視聯(lián)盟機(jī)構(gòu)合作，使比賽情況直接在全球五大洲得到了同步播出。

漸入佳境：“環(huán)中國(guó)”創(chuàng)直播里程碑

    “環(huán)中國(guó)進(jìn)入了第三個(gè)年頭，我們需要再電視表現(xiàn)上不停地給觀眾帶來(lái)新的體驗(yàn)、新的刺激。這樣才能在如此多元化的體育賽事產(chǎn)品中脫穎而出。”孫立平談到第三屆環(huán)中國(guó)時(shí)最先說到的就是環(huán)中國(guó)在2012年完成的一個(gè)壯舉。
    “當(dāng)時(shí)，國(guó)內(nèi)的公路自行車環(huán)賽已經(jīng)很多了，但是還從沒有任何一個(gè)在中央電視臺(tái)進(jìn)行全程的現(xiàn)場(chǎng)直播。而體育比賽的魅力恰恰就在于競(jìng)技的緊張刺激以及不確定性。因此環(huán)中國(guó)在第三年克服了各個(gè)方面困難，實(shí)現(xiàn)了我們國(guó)家自己的公路自行車環(huán)賽在中央電視臺(tái)的現(xiàn)場(chǎng)直播。”這不能不說是我國(guó)公路自行車環(huán)賽的歷史上的里程碑。第三屆環(huán)中國(guó)分別對(duì)西安賽段、天津賽段進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)直播。而中央電視臺(tái)為這兩場(chǎng)史無(wú)前例的直播僅僅工作人員就出動(dòng)了近200人次。每一站比賽120分鐘的直播背后，是為期近兩個(gè)月的路線勘察、信號(hào)測(cè)試、后勤協(xié)調(diào)等諸多方面的大量準(zhǔn)備工作。在2012環(huán)中國(guó)天津賽段直播結(jié)束后，無(wú)論是賽事組委會(huì)工作人員，還是中央電視臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)直播團(tuán)隊(duì)，情緒都是非常激動(dòng)的。“這對(duì)中國(guó)公路自行車比賽發(fā)展的推動(dòng)作用是不可估量的。”孫立平回憶起這件事還不無(wú)感慨道。
    另一里程碑，便可以說是環(huán)中國(guó)業(yè)余賽的創(chuàng)辦。在辦賽的頭兩年，巨大的群眾自行車運(yùn)動(dòng)基礎(chǔ)就讓環(huán)中國(guó)組委會(huì)感到又驚又喜。在第三年，環(huán)中國(guó)向全國(guó)范圍內(nèi)的騎行俱樂部廣發(fā)英雄譜，召集全國(guó)對(duì)騎行運(yùn)動(dòng)有熱愛、有激情的業(yè)余騎行愛好者歡聚一堂。在與職業(yè)比賽相同的賽道上一展身手。這一舉措得到了眾多騎行愛好者的熱烈響應(yīng)。第一屆環(huán)中國(guó)業(yè)余精英賽報(bào)名參加的隊(duì)伍就有30余支。最后組委會(huì)只能迫于比賽章程的限制，有選擇的邀請(qǐng)了20支車隊(duì)前來(lái)參賽。“業(yè)余賽是增加環(huán)中國(guó)厚度的平臺(tái)，是能真正推動(dòng)自行車運(yùn)動(dòng)發(fā)展和普及的比賽。”孫立平在談到業(yè)余賽的意義時(shí)如是說。的確，業(yè)余賽也恰恰是環(huán)中國(guó)身先士卒踐行他們作為中國(guó)自行車運(yùn)動(dòng)傳播者所肩負(fù)的責(zé)任。

走向成熟：“環(huán)中國(guó)”國(guó)際化視野

    在回憶起剛剛結(jié)束的第四屆環(huán)中國(guó)比賽時(shí)，孫立平顯得意猶未盡：“通過四年的摸索與發(fā)展，環(huán)中國(guó)逐漸走上了一條自己特有的路。”的確，前幾屆做的鋪墊，在第四屆比賽上都看到了喜人的成果。截至目前，對(duì)2013環(huán)中國(guó)進(jìn)行持續(xù)跟蹤報(bào)道的國(guó)際電視臺(tái)已近30個(gè)。像法國(guó)二臺(tái)等歐洲主流體育電視臺(tái)還專門派出了報(bào)道團(tuán)隊(duì)，跟賽進(jìn)行報(bào)道。“有了國(guó)際媒體的關(guān)注，對(duì)我們提高競(jìng)賽水平是非常有幫助的。”孫立平之所以這樣講，恰恰是因?yàn)橛辛饲皫啄陣?guó)際媒體投放的努力與積淀，今年的比賽在國(guó)際車隊(duì)的報(bào)名上出現(xiàn)了井噴。眾多歐美高水平職業(yè)車隊(duì)紛紛表示出了對(duì)環(huán)中國(guó)的興趣。數(shù)支參加環(huán)法、環(huán)意比賽的頂級(jí)職業(yè)隊(duì)也都表示希望參加這項(xiàng)中國(guó)目前跨度最大的自行車環(huán)賽。“最后由于名額有限我們不得不忍痛割愛，拒絕了幾只非常優(yōu)秀的歐美車隊(duì)的申請(qǐng)。因?yàn)樽鳛橹袊?guó)自己的自行車比賽，中國(guó)本土車隊(duì)的外卡參賽權(quán)是必須得到保證的。我們有責(zé)任和義務(wù)為他們創(chuàng)造更多的與國(guó)際高水平運(yùn)動(dòng)隊(duì)同場(chǎng)競(jìng)技的機(jī)會(huì)。”
    同時(shí)，環(huán)中國(guó)組委會(huì)在今年的比賽中，組建了國(guó)際工作團(tuán)隊(duì)。團(tuán)隊(duì)工作職責(zé)包括了競(jìng)賽路線設(shè)定、賽事視覺體系設(shè)計(jì)、電視轉(zhuǎn)播拍攝、賽事圖片服務(wù)等方面。該團(tuán)隊(duì)絕大部分又參與過歐洲頂級(jí)職業(yè)環(huán)賽的工作人員組成。他們?cè)谫愂碌母鱾€(gè)環(huán)節(jié)都起到了很好的帶頭作用。也給組委會(huì)帶來(lái)了許多寶貴的高水平辦賽經(jīng)驗(yàn)。“整個(gè)賽事由于他們的加入，像發(fā)生了化學(xué)反應(yīng)，很多運(yùn)行環(huán)節(jié)變得更加順暢，運(yùn)動(dòng)隊(duì)的參賽體驗(yàn)和觀眾的觀賽感受都得到了很大的提升。”孫立平這樣評(píng)價(jià)今年的國(guó)際工作團(tuán)隊(duì)。
    同時(shí)，作為除奧運(yùn)會(huì)外，我國(guó)持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)的大型單項(xiàng)體育賽事，環(huán)中國(guó)對(duì)橫向的行業(yè)內(nèi)合作和整合也沒有忽視。2013年環(huán)中國(guó)和體育彩票就做了很成功的嘗試，通過環(huán)中國(guó)體育彩票的發(fā)行，讓群眾又多了一個(gè)和比賽進(jìn)行互動(dòng)的方式。同時(shí)彩票的收益還直接用于比賽承辦地體育事業(yè)的發(fā)展。真正使得環(huán)中國(guó)像是一名群眾體育使者，為她經(jīng)過的地方帶來(lái)群眾體育發(fā)展的契機(jī)。
    “如果讓我總結(jié)環(huán)中國(guó)這四年完成了什么，我只想說，我們逐步在努力建立中國(guó)自己的自行車環(huán)賽品牌。”孫立平在總結(jié)環(huán)中國(guó)四年歷史時(shí)說道，“比賽從無(wú)到有，我們一直對(duì)各個(gè)方面有著近乎苛刻的要求。我們?cè)诎l(fā)展歷程上所有的嘗試，有失敗、有成功。但每一點(diǎn)滴的努力都是鑄造環(huán)中國(guó)這一中國(guó)民族體育品牌的基石。我相信，環(huán)中國(guó)必定能掀起我國(guó)自行車運(yùn)動(dòng)的風(fēng)潮。同時(shí)駕著這股春風(fēng)，更多的人能夠感受到自行車運(yùn)動(dòng)的魅力。更多的城市也將從這項(xiàng)賽事中獲益，這就是我們作為自行車人最希望看到的。”

（孫冬泊）